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La gamme PHANTOM S CARBON s’adresse aux riders confirmés prêts à passer au niveau supérieur en surf foil et wing foil. Très maniables, ces foils ont du répondant et vous permettront de réaliser autant de courbes serrées que larges. Ils sont également excellents en wing foil freestyle, et vous aideront à peaufiner vos tricks et sauts. Surfez des vagues encore plus grosses et gagnez encore plus en vitesse à chaque session grâce à ces foils.
La PHANTOM S 740 est la plus petite de toute la gamme PHANTOM. Ce foil est destiné aux surf foilers qui souhaitent continuer à progresser et aux wing foilers d’élite. C’est le choix parfait pour les grosses vagues, et sa petite surface le rend également très efficace et agréable en tow-in.
La PHANTOM S 840 est pour ceux ou celles recherchant une grande vitesse et une maniabilité. Comme toute aile PHANTOM, elle est très polyvalente et s’utilise en wing dans du vent >20 nœuds et en surf-foil dans des vagues > 1.50m.
La PHANTOM S 940 est un concentré de vitesse qui permet des turns radicaux et un pumping étonnamment efficace. Son potentiel est à exploiter en wing ou dans des vagues > 1m, et en downwind.
Fabriqué en carbone pré-preg avec la structure Monobloc, le foil est à la fois très léger et résistant. Cette configuration offre une meilleure transmission de la charge et une meilleure rigidité à travers les différentes parties pour un contrôle maximum. La connexion TITAN permet de raccorder un mât en aluminium ou en carbone, et le fuselage est divisé en deux parties pour faciliter le transport.
Les trois PHANTOM S CARBON sont recommandés avec le stab C250 SURF. Ce stab a été pensé pour exploiter au mieux la puissance et l’agilité de la gamme. Ultra précis, il vous permettra de gagner en vitesse et maniabilité, et de connecter facilement les vagues.
PHANTOM-S 740 740 cm² envergure 69.5 cm allongement 6.5 poids 0.8 kg
PHANTOM-S 840 840 cm² envergure 74 cm allongement 6.5 poids 1 kg
PHANTOM-S 940 940 cm envergure 78 cm allongement 6.5 poids 1 kg
La gamme PHANTOM CARBON est bien équilibrée avec beaucoup de potentiel, et satisfera une grande variété de riders grâce à son large choix de tailles. Si vous recherchez une belle glisse, un bon départ au planing, et un carving incroyable, ces foils sont faits pour vous.
La PHANTOM 980 est notre nouvelle taille. C’est un foil qui vous permettra de passer au niveau supérieur dans votre pratique du surf foil ou du wing foil. Atteignez de nouvelles sensations tout en conservant de bonnes capacités de carving et de pumping.
La PHANTOM 1080 est l’aile avant idéale pour surfer dans de la houle grâce à son rapport vitesse/portance qui vous permettra de suivre la vague et de la surfer le plus longtemps possible. Elle est étonnante de facilité et d’efficacité, mais révèle des performances incroyables en vitesse, carving et pumping quand nécessaire.
La PHANTOM 1280 assure un programme polyvalent proche de la 1480, mais un peu plus poussé. Elle carve mieux, va plus vite, et est une bonne combinaison entre le planing et la performance en wing foil. Elle convient également aux gabarits plus légers (< 70 kg).
La PHANTOM 1480 allie efficacité et accessibilité. Sa portance permet de glisser à l’infini tout en s’amusant grâce à son incroyable maniabilité et stabilité. C’est un foil ultra polyvalent qui vous permettra de surfer dans des vagues < 1m50, de vous aventurer en downwind, de rider en wing foil, ou encore d’essayer le dockstart ou wakefoil… Il fait tout très bien, même lors des jours de petit temps.
La PHANTOM 1780 offre la plus grande portance de la gamme. Le programme est le même que sur les plus petites tailles, mais ce foil est plus adapté pour les gabarits plus lourds (> 85 kg). C’est une aile large et stable qui reste très maniable, et qui apportera de la puissance lors de jours de vents légers.
Fabriqué en carbone pré-preg avec la structure Monobloc, le foil est à la fois très léger et résistant. Cette configuration offre une meilleure transmission de la charge et une meilleure rigidité à travers les différentes parties pour un contrôle maximum. La connexion TITAN permet de raccorder un mât en aluminium ou en carbone, et le fuselage est divisé en deux parties pour faciliter le transport.
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