SET AILE + STAB KUJIRA II

KUJIRA II - 650 / 32
 

Idéal pour les conditions les plus exigeantes. Elle permet d'avoir confiance dans les grosses vagues, les vents forts et les sessions de tow-in en maintenant un ride confortable et stable, même en la poussant à sa limite.

Surface: 650 cm2

Envergure: 690 mm

Corde: 114 mm

Ratio: 7,4

Stabilisateur: 32 cm2

Mat: Carbon 75 cm / 85 cm or HD 80 cm

Fuselage HD: 65cm

KUJIRA II - 800 / 34 to 1250 / 40
 

Un design parfait et polyvalent qui convient à toutes les conditions, à tous les niveaux et à toutes les disciplines pour vous aider à améliorer votre expérience de ride et à passer au niveau supérieur.

800 / 34

Surface: 800 cm2

Envergure: 784 mm

Corde: 126 mm

Aspect Ratio: 7,7

Stabilisateur: 34 cm2

Mat: Carbon 75 cm / 85 cm or HD 80 cm

Fuselage HD: 65cm

950 / 38

Surface: 950 cm2

Envergure: 870 mm

Corde: 136,5 mm

Ratio: 8

Stabilisateur: 36 cm2

Mat: Carbon 75 cm / 85 cm or HD 80 cm

Fuselage HD: 65cm

1100 / 38

Surface: 1100 cm2

Envergure: 938 mm

Corde: 147 mm

Ratio: 8

Fuselage: 38 cm2

Mat: Carbon 75 cm / 85 cm or HD 80 cm

Fuselage HD: 65cm

1250 / 40

Surface: 1250 cm2

Envergure: 1018 mm

Corde: 155,5 mm

Ratio: 8,3

Stabilisateur: 40 cm2

Mat: Carbon 75 cm / 85 cm or HD 80 cm

Fuselage HD: 65cm

KUJIRA II - 1400 / 42
 

Non seulement elle est idéale pour les riders plus lourds, mais elle est aussi conçue pour le plaisir de carver, de jouer dans le vent léger et le downwind avec une grande stabilité.

Surface: 1400 cm2

Envergure: 1096 mm

Corde: 162,5 mm

Ratio: 8,6

Stabilisateur: 218 cm2

Mat: Carbon 75 cm / 85 cm or HD 80 cm

Fuselage HD: 65cm

*Les stabilisateurs de la Kujira II sont conçus spécifiquement pour fonctionner en combinaison avec les ailes avant afin d’obtenir un équilibre idéal. En fonction des conditions, des disciplines de foil et du style de navigation, le changement du stabilisateur peut améliorer votre navigation et vous apporter des sensations et un niveau de performance totalement différents. Pour étendre la porté d’utilisation de votre set up :

Diminuer la taille pour : des conditions plus fortes, plus de relâchement, plus de vitesse, moins de pression sur le pied arrière.

Augmenter la taille pour : des conditions plus légères, plus de puissance, plus de stabilité, plus d'efficacité de pumping.