Description
Construction :
Il s'agit d'une barre 4 lignes. Le largueur s'actionne comme les précédentes années en poussant (ce qui est devenu la norme à présent). Il intègre un dévrilleur manuel situé sur la partie supérieure du largueur permettant de dévriller les lignes en navigation. Celui-ci est monté sur roulement à billes. Un second dévrilleur positionné sur la ligne de sécurité évite au leash et à celle-ci de se vriller.
Les lignes sont rigides afin de rendre le pilotage plus précis. De plus, l'élongation dans le temps est moindre. Vous pourrez ainsi naviguer avec une aile toujours bien réglée. Leur rigidité permet également de démêler les lignes plus facilement.
Le hub est en aluminium et le F-One cleat est ajouré, ce qui permet d'avoir des pièces plus légères et mieux intégrées, le tout pour une barre encore plus performante. Le Hub permet à la ligne de sécurité d'être connecté à un seul avant. Le V-splitter est la pièce permettant de réaliser le V des avant. Ce modèle améliore la durée de vie des lignes.
Le V des lignes avant peut être positionné à deux endroits. Vous pouvez le mettre en position haute en faisant passer un avant dans le V Splitter situé à une hauteur prédéfinie sur l'autre avant ou le laisser libre et former ainsi un V jusqu'en bas. F-One recommande le V haut pour la Bandit, la Breeze V 1 et la trust et un V bas pour la breeze V 2 et la Furtive.
Caractéristiques :
- longueur de barre ajustable
- système de largage sur un avant
- dévrilleur monté sur le largueur pour dévriller les lignes
Tailles :
-la 52/45 convient parfaitement aux ailes de 10m² et plus (peut convenir également sur les tailles plus petites)
-la 45/38 convient aux ailes de moins de 10 m²
Cette barre est compatible avec les ailes Bandit, Breeze (V1 et V2), Trust et Furtive. Elle est compatible avec les Bandit à partir de la version 3 / année 2010 (version 3 incluse) jusqu'à l'année 2020.
Elle est livrée avec un leash d'aile (75 cm).
